Voyager en fourgon aménagé offre beaucoup de liberté. En fixant un porte-vélo sur votre fourgon, vous pouvez même vous déplacer à vélo sur des chemins inaccessibles en véhicule pour explorer librement les environs, sans contraintes.
Cependant, une préoccupation technique demeure : l’installation d’un porte-vélo va-t-elle bloquer l’accès à la soute et empêcher l’ouverture des portes arrière ? Pour un usage quotidien pratique, conserver l’accès total à l’arrière du véhicule est indispensable.
Mecatek (anciennement Sawiko France), fabricant indépendant spécialisé dans la conception d’équipements pour véhicules de loisirs, vous apporte des réponses concrètes et des solutions modulaires adaptées.
Les différents types de porte-vélos pour fourgon
Le marché propose des technologies de portage variées qui se distinguent principalement par leur mode d’ancrage. En fonction des spécificités de votre fourgon, Mecatek propose trois types de fixations homologuées répondant aux normes européennes :
- La fixation sur charnière : elle est idéale pour les grands fourgons, comme les Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano (à partir de 2022) et Mercedes Sprinter. Ce système utilise les points d’ancrage solides des charnières d’origine des portes.
- La fixation sur châssis : elle est conçue pour les véhicules comme les Ford Transit Custom, Renault Master, Nissan NV400 ou Opel Movano (avant 2022). Si la structure initiale du véhicule ne le permet pas, l’ajout d’une rallonge de châssis et de supports dédiés est requis pour ancrer solidement le dispositif sous le véhicule.
- La fixation sur boule d’attelage : il s’agit de la solution la plus flexible car le porte-vélos peut être installé ou retiré en quelques minutes seulement. Cette solution nécessite néanmoins la présence d’une attache-remorque homologuée sur le véhicule compatible pour supporter un porte-vélos. Certains modèles sont proposés en kit comprenant le porte-vélos, l’attache-remorque et le faisceau. Il est recommandé de confier la pose de l’attelage à un professionnel. Enfin, un point de vigilance particulier doit être observé concernant d’une part, le poids de vélos plus faible sur ce type de porte-charges et, d’autre part, le poids de l’ensemble porte-vélos et de la charge. Ce dernier doit être compatible avec votre véhicule.
Dans ce guide, nous allons détailler les spécificités des systèmes de fixation sur charnières et sur châssis du fourgon.
Quels modèles permettent l’ouverture des portes arrière ?
L’ouverture des portes arrière avec un porte-vélo sur un fourgon est possible, à condition de sélectionner un matériel pensé spécifiquement pour cette contrainte. Les modèles standards basiques fixes bloquent définitivement l’accès arrière dès que les vélos sont installés.
Pour répondre à ce défi, Mecatek a développé la gamme VAN-BIKE (comprenant le VAN-BIKE 2 et le VAN-BIKE 3).
Reposant sur une plateforme commune, ces modèles se différencient par leur ancrage : le VAN-BIKE 2 se fixe sur les charnières tandis que le VAN-BIKE 3 s’ancre directement sous le châssis. Leur point commun mécanique majeur est leur capacité à s’écarter complètement de la carrosserie pour libérer le débattement des portes, même lorsque le support est pleinement chargé.
Les avantages des systèmes pivotants et rabattables
Les porte-vélos de la gamme VAN-BIKE intègrent une plateforme innovante qui pivote à plus de 90°. Ce mécanisme permet de faire pivoter l’intégralité du bloc de portage (avec les vélos solidement arrimés) vers le côté du véhicule. Vous pouvez ainsi ouvrir grand les deux portes arrière sans avoir à décharger vos vélos.
En plus de cette fonction pivotante, la plateforme est entièrement rabattable. Lorsque vous circulez à vide, le support se replie, ce qui réduit considérablement le porte-à-faux arrière et l’encombrement global du véhicule. Cela permet de faciliter le stationnement en ville et de limiter les risques de frottement lors des manœuvres.
Comment choisir un porte-vélo adapté à son fourgon ?
Pour bien choisir un porte-vélo pour fourgon, vous devez évaluer vos besoins en termes de charge. Le porte-vélo VAN-BIKE affiche une capacité de charge robuste allant jusqu’à 80 kg, permettant de transporter en toute sécurité 2 vélos à assistance électrique (VAE) ou 3 vélos standards.
Avant de finaliser votre choix de porte-vélo pour fourgon, veillez à respecter le PTAC de votre véhicule et vérifiez l’installation : les guidons doivent être positionnés à un minimum de 15 cm de la carrosserie (quitte à les tourner à 90°) pour éviter tout impact sur les vitres arrière.
L’installation de ces systèmes nécessite une vraie précision technique pour garantir la sécurité du faisceau électrique et des fixations. Pour valider la compatibilité de votre véhicule (Fiat, Renault, Volkswagen, Ford, etc.), confiez le montage à nos experts en atelier et demandez votre devis gratuit dès aujourd’hui.
